Après les images de synthèse, voici en vrai de vrai le petit dernier de select : le Profoil F1. pour faire court, disons que c'est la plus belle finition que nous ayions eu l'occasion de voir (elle surpasse même le RS:FLIGHT F4), et la rigidité à l'air au rendez vous ! Tout simplement superbe ... et made in France !!!
Après des mois d'attente (on commence à avoir l'habitude dans le monde du foil), nous avons le plaisir de vous dévoiler enfin ce que sera le foil Select, baptisé ProFoil F1. On avait diffusé une image grossière à l'occasion de la sortie de la Elix F1X, voici cette fois une présentation détaillée de la bête.
Alors que sur le papier, nous nous attendions à trouver un foil de course, concurrent des F4, SB ou AFS2, Sélect nous a concocté un foil que le qualifierai plutôt de freeride très haut de gamme, construit comme une vraie oeuvre d'art. Un peu moins accessible que certains (loke et GT par exemple) d’un premier abord, le Profoil oppose la glisse et la finesse à la puissance, pour des prestations de très haut niveau, lorsque l’on ne cherche pas des allures extrêmes comme en course Up&Down pour lesquelles il manque de contrôle. Sur des allures plus standard, le foil est tolérant … voir même facilitant, et tellement agréable. Il s'approche à 2 doigts de notre référence absolue dans l'ultra light tout en offrant une plage d'utilisation sans commune mesure.
On conclura sur le point fort du Sélect : une glisse exceptionnelle qui en fait La Référence sur ce point.
Ce n'est plus un scoop, mais SELECT HYDROFOIL se lance également dans le windfoil en collaboration avec Taaroa.
Le leader de la production des ailerons de windsurf a évidemment une parfaite légitimité dans le domaine pour plein de raisons mais en particulier les 2 suivantes :
- ils produisent les foils TAAROA depuis des années, et ceux-ci qui font partie des plus performants du marché
- ils maîtrisent parfaitement le développement, l'industrialisation et la production d'éléments de profil en carbone prepreg
De par ses compétences, son outillage, et les technologies qu'elle maîtrise, la société Select est en mesure de produire un foil de très grande qualité. Gageons en particulier qu'ils seront à même de produire un ensemble mat / fuselage ultra rigide autant en flexion qu'en torsion ... En effet, plus on avance dans nos tests, plus on se rend compte de l'importance capitale de ces paramètres.
Test du Rhino 38 par Fabien. Ailerons assez raide sur les deux tiers de sa longueur et très souple en tête (contrairement à un Z ou Ifins par exemple qui ont une souplesse qui semble plus régulière sur l’ensemble de leur longueur). Testé dans des conditions de grosses variations de direction ...