Après ce court essai du prototype d'IRIS X, j'ai été plutôt conquis par un flotteur homogène est globalement très bien pensé. Je soulignerai juste les 2 points qui ressortent encore plus que le reste : la sensation de compacité pour un flotteur de 150L, et surtout l'excellente stabilité en vol apportée par l'aérodynamique spécifique du nez.
On se languis de faire un essai plus prolongé, et plus poussé avec d'autres configuration de foil et de voiles. Le match avec la nouvelle Exocet RF va être intéressant car on va avoir là 2 flotteurs freerace ultra modernes proposant des options et concepts un peu différents. Les prochains mois vont être 'Exciting' comme disent les anglosaxons.
Pour 2020, la gamme Winfoil Zeeko s'enrichi de quelques modèles et apporte quelques nouveautés. Faisons le point sur ces nouveaux produits.
Comme on pouvait s'y attendre, la nouvelle aile 1000 Taaroa offre à la fois un décollage très précoce dans l'ultra light, une capacité à supporter des grosses voiles et une excellente glisse. Là où cette configuration nous surprend, c'est sur l'exceptionnelle rigidité de l'ensemble au regard de la portance offerte.
Le test prouve que cette option est parfaite pour ceux qui veulent naviguer dans des conditions marginales, sans chercher à faire un cap de fou ... mais aussi sans s'embêter avec la technicité et l'encombrement d'un foil de race
Après avoir signé en 2019 l’une des voiles les plus performantes du marché avec l’Hyperglide 2, Ben Severne nous propose encore une fois une voile très réussie pour la pratique du foil en mode freeride.
Vous l'avez compris, les 3 foils sont ultra performants et très proches dans une très étroite cible d'utilisation. Le NP emporte à mes yeux la palme de la glisse, le Phantom celle de la puissance, et le F4 celle du contrôle et de la facillité.
Comme cet article concernait avant tout le nouveau F4, je dirai que ce modèle montre clairement des caractéristiques hors normes à tous les niveaux, mais en particulier pour sa construction qui bat des records. C'est sa facilité d'utilisation (attention, tout est relatif) qui surprend le plus, et qui me fait penser à un vrai intérêt dans sa déclinaison free-race. Mon prochain post à son sujet concernera donc cette configuration dont j'attends beaucoup.
Notre amis Hervé nous livre son ressenti après l'achat d'un LK race
C’est un vrai coup de cœur ! Le comportement est complètement inattendu contenu tenu du poids et des choix techniques (4 lattes, mat RDM)! La voile est agréable à tous les niveaux, et seules ses performances pures (vitesse) sont en retrait au regard de voiles typées perf (IRIS X, V8, Skyblade, Hyperglide, etc.).
Pour 80 % des pratiquants windfoil, qui ne recherchent pas la vitesse mais plutôt le plaisir et le confort, c’est l’une des voiles les plus abouties du moment. Sa vitesse très linéaire sera un vrai atout rassurant.
Décidément, les designers font de vrais efforts sur ces voiles dédiées, et ça paye !
